В основном небольшие (города) государства получают песок из других стран. Например, за последние 40 лет Сингапур увеличил площадь своей земли более чем на 20 процентов, используя в огромных количествах песок с пляжей Индонезии и Малайзии. Теперь, когда правительства этих стран запретили такую добычу песка, он стал незаконно добываться. Как отмечают немецкие еженедельники Die Zeit и Swiss Tagesanzeiger, песчаные мафии появились не только в Юго-Восточной Азии, но также в Индии и Северной Африке. Для Германии эта проблема кажется относительно далекой на данный момент, по крайней мере, до сих пор экономика страны не нуждалась в импорте песка и гравия (в отличие от нефти, природного газа и руды).
Но скорость, с которой песок был истощен во многих регионах мира, должна стать предупреждением для немецкой строительной отрасли, что никакой ресурс не бесконечен. Таким образом, можно прийти к выводу, что необходимо использовать три важных принципа: сокращать, повторно использовать, перерабатывать. Слишком много зданий были разрушены, особенно в престижных местах, и заменены новыми, вместо того, чтобы серьезно подумать, как их можно использовать. В дорожном строительстве ситуация не намного лучше. Для этих целей имеется так мало средств, что существующая инфраструктура едва ли может быть сохранена в достойном виде, однако дорожные проекты продолжают регистрироваться для Федерального плана транспортной инфраструктуры 2015 года, как список желаемых проездов и других новых дорог.